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记者15日获悉,首届三高三慢综合防治产业大会举行,以“三高共管,三慢共防”为主题,从政、产、学、研、医、投多个维度共同探索高血压、高血脂、高血糖“三高”和慢性心力衰竭、慢性肾脏病、慢性阻塞性肺疾病“三慢”领域的创新诊疗一体化方案的应用,提升相关防治领域跨国家、跨地区、跨行业的多方合作水平,推动形成产业集群,共建创新生态圈,助推慢病产业创新升级。葛均波表示:“本次大会通过跨学科、触公众及基层等方面,进一步深化‘三高共管,三慢共防’的理念,为‘健康中国2030’建设添砖加瓦!”
澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,教育部、国家体育总局2021年9月曾发布了《关于进一步完善和规范高校高水平运动队考试招生工作的指导意见》。意见提出,有关高校要紧紧围绕高水平运动队工作定位,在奥运会、世界大学生运动会项目(包括足球、篮球、排球项目等)范围内,按照教育部评估确定的项目,结合学校实际,根据本校运动队建设规划,确定运动队招生项目和招生计划。
“2019年前后,有一家初创中国车企来找我们公司商谈采购空气悬架,当时公司在海外有相应的产品和技术,但成本较高,对这家车企的回应也不是很积极;这后来这家中国车企选择了一家中国本土供应商。近期,老东家在国内建设了新的产线,进行空气悬架的国产化生产,但市场已经被中国供应链公司占领,在产量规模较低的情况下,产品并不具备成本优势。”一家国际知名Tier 1供应商的采购经理告诉记者。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。