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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
“用高标准农田种小麦，不光种地轻松了，亩产还很高。”近日，奇台县吉布库镇达板河村村民王树忠的170亩耕地播种了冬小麦。过去受制于地块小，在传统耕作模式下，王树忠的粮食产量不高。近些年，随着新疆加快实施高标准农田建设，王树忠种起了大条田，用上了滴灌浇水，还积极应用了土壤改良、水肥一体化、智能物联网装备等技术措施，小麦单产和总产不断攀升。“高标准农田种小麦亩均产量比过去增加100公斤左右，亩产最高达到620公斤。”王树忠说。
引发国内粮价下行的因素较为复杂。从国际看，2023年，全球粮食增产，但经济复苏不及预期，导致粮食阶段性供大于求、粮价下行。联合国粮农组织最新数据显示，2023年全球谷物价格同比下降15.4%。从国内看，2023年，我国粮食高位增产，玉米、大豆产量均创历史新高；粮食进口增加，供应充足。综合分析看，国际粮食价格的传导、国内下游用粮需求仍处于调整中，为国内玉米、大豆价格带来一定压力。“粮食价格经过疫情3年的大幅上涨后，2023年呈现下行态势，这是回归理性。同比来看，当前国内主要粮食品种价格仍然高于疫情前水平。”广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧说。
时光如一支画笔，绘下绿水青山的万千变化。山峦连绵起伏，大江大河波澜壮阔，海洋辽阔无垠，森林郁郁葱葱，黑土地厚重肥沃，还有广袤的草原、茫茫的沙海、碧蓝的湖泊如诗如画……新时代以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在习近平生态文明思想的科学指引下，生态文明建设从理论到实践都发生了历史性、转折性、全局性变化，万里河山更加多姿多彩。