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国内外多项研究证实，运动干预是缓解肌少症经济有效的方法之一， 不仅能增加老年人的肌肉质量、提高肌力，还能改善身体功能。无明显运动禁忌证的老年肌少症患者均应进行有规律的运动训练。有慢性病的老年患者最好在专业医师指导下进行。理想的运动应至少包括热身、抗阻运动、有氧运动、平衡训练、休息和放松五个步骤。
晚上六点多，金华市马府下村热闹非凡，拉线狮子、花灯花轿、舞龙等队伍一路“踩街”，随着磐安“金龙”、东阳“布龙”和武义“鲤鱼群”登场，演出在地方民间艺术节目《鱼跃龙门迎新春》中拉开序幕。曲艺联唱、十八响、浣纱群舞等浙江各地特色传统节目轮番上演，赢得了现场观众的热烈掌声。据介绍，这次的节目都是挖掘本土特色、反映乡村真实生活的原创作品。
记者采访发现，未名湖、博物馆等成为热门打卡地。“早就听说未名湖冰场开放了，趁着刚放假，和朋友相约来滑冰。”大学生许博雅有备而来，帽子、手套一应俱全，一进校门就直奔未名湖冰场。市民刘先生则想去博物馆看看，“我和儿子都是考古迷，听说北大赛克勒考古与艺术博物馆里有很多珍贵的文物展品，挺期待的。”他说，儿子今天上学，他要多拍些照片，回家分享给儿子看。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。