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我国与东盟双边贸易继续增长，进出口规模达6.41万亿元。东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位，我国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。“海关将落实好各项通关便利化措施，稳步推进中越边境智慧口岸建设，大力支持中老铁路高质量发展，积极支持西部陆海新通道建设，助力中国―东盟双边贸易取得更大发展。”吕大良表示。
特区政府民政及青年事务局副局长梁宏正表示，除支持“粤港澳大湾区青年创业资助计划”外，民政及青年事务局上个月还成立了“大湾区香港青年创新创业基地联盟”(简称“联盟”)，联盟将为在大湾区创业的香港青年提供一站式的资讯和交流平台，汇聚各个成员的资源和网络，发挥“1+1>2”的效果，为创业青年提供全方位的支持，协助他们在大湾区扩展人脉网络、提升竞争力。
广西大力推进海洋牧场建设，筹措财政资金5903万元，支持建设一批设施装备先进、综合效益显著的重力式深水网箱和桁架类大型网箱养殖基地，推动海水养殖从近海向深远海发展。2023年，广西新建重力式深水网箱46.74万立方米。积极打造“人工鱼礁＋增殖放流＋深远海养殖＋海域监管”的综合立体化海洋牧场示范区，目前全区已创建钦州三娘湾海域等4个国家级海洋牧场示范区，共计投放鱼礁42.56万立方米，放流各类海洋水生生物苗种15亿单位，切实提高示范区海域生物多样性和渔业产量。
引发国内粮价下行的因素较为复杂。从国际看，2023年，全球粮食增产，但经济复苏不及预期，导致粮食阶段性供大于求、粮价下行。联合国粮农组织最新数据显示，2023年全球谷物价格同比下降15.4%。从国内看，2023年，我国粮食高位增产，玉米、大豆产量均创历史新高；粮食进口增加，供应充足。综合分析看，国际粮食价格的传导、国内下游用粮需求仍处于调整中，为国内玉米、大豆价格带来一定压力。“粮食价格经过疫情3年的大幅上涨后，2023年呈现下行态势，这是回归理性。同比来看，当前国内主要粮食品种价格仍然高于疫情前水平。”广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧说。