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虽然大模型发展如火如荼,但大模型高质量语料短缺已成为全球共性问题。公开资料显示,大模型对数据供给要求极高。比如,训练GPT-4和Gemini Ultra大概需要4万亿至8万亿个单词。麻省理工学院等高校研究人员预测,到2026年之前,机器学习数据集可能会耗尽所有可用的高质量语料数据。研究机构EpochAI亦公开表示,最早在2024年,人类就可能会陷入训练数据荒,届时全世界的高质量训练数据都将面临枯竭。OpenAI也公开表达过对数据告急的担忧。
凌晨1时许,海警执法员发现有艘未开启任何照明设备、满载货物的钢制散货船偷偷靠泊码头,并通过吊车从船舶上卸货。见时机成熟,指挥员一声令下,海警执法员立即行动,海上摩托艇打开探照灯、拉响警笛,第一时间封控海面;陆上抓捕人员从码头入口进行包抄,亮明身份,及时控制人员及车辆。现场共抓获嫌疑人5名,查获嫌疑船舶1艘、吊车2辆。
群众在哪里,普法工作就要推进到哪里,特别是涉未成年人保护的普法工作,更要跟进到年轻人的“栖息地”、贴合他们的用网习惯。当下网络已成为人们,特别是年轻人的信息接收主要渠道,短视频也成为当下互联网的主流应用产品,所以普法工作必须占领这样的主流阵地,更要借助年轻人喜闻乐见的短视频来传播,通过网络赋能,深化“数字+普法”模式。
“发动机的ECU可选择的余地不多,基本也就是博世、大陆、电装这些,我们有想过逆向博世的ECU控制器,但是拆开之后内部就自毁了,根本没办法逆向,最先进的技术还是掌握在这些Tier 1(一级供应商)手中。”2015年时,发动机开发工程师董军告诉记者,想要看到汽车行业最领先的技术,要去博世、大陆这样的供应商巨头,他们展示出来的很多技术和产品,可能要在2~3年甚至更久之后才会出现在整车厂的汽车产品上。