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发展新质生产力是破解我国关键领域的“卡脖子”困境、实现高水平科技自立自强和高质量发展的必由之路。要加强科技“源头”供给，着眼于前瞻性、引领性、颠覆性技术研发，构建以国家级实验室为引领，跨领域、跨地区集智攻坚的科技创新体系，强化企业、高校、科研机构等各类创新主体之间的统筹协调，加快形成有组织的科技创新攻坚体系，不断提升科技创新的系统性、整体性、协同性。要加快产业转型升级，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，加强首位产业、头部产业、支柱产业、重点产业自主创新和技术研发，打造战略性新兴产业集群和未来产业集群，不断提升产业高端化、智能化、绿色化水平。要强化人才队伍建设，立足我国战略性新兴产业和未来产业主攻方向，实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策，完善引才用才机制，推动人才国际交流合作，精准引育一批战略领军人才和“高精尖缺”创新人才，为培育新质生产力注入强有力的人才动能。
网友建议，可以在各大公共场所设立高校的宣传平台，如地铁、机场、冰雪大世界，其中中央大街的哈工大宣传馆体验就很好；另外，可以向高校招募旅游景点志愿者，进行景点秩序维护，让高校学子的身影遍及游客视线；除此之外，旅行社可以设计出品哈市名校一日游，如哈工大航天馆、哈工程海洋馆、哈尔滨音乐学院、哈师大艺术学院文艺汇演相关景点以及活动；另外，还可以举办高校冰雕、雪雕展来吸引游客。
培训期间，由亚足联选派的讲师还对裁判员进行有关“规则要领与判罚尺度把握、比赛期间突发人员伤病应对举措”的理论培训，还将向他们作VAR(视频助理裁判)技术及全新半自动越位识别技术展示与培训。结合理论学习，亚足联培训期间还组织裁判员们参加了实战模拟情境的执法训练以及一系列高标准的体能测试。这意味着，获得本届亚洲杯执法工作上岗资格的裁判员们，都已经接受并通过了此次“魔鬼”培训。
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉：“无论是在技术上，还是在供应链完整性上，可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家，尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的；另外一个方面，汽车领域已经有相当长的时间，我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势，但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇，大胆投入，无论是在品牌创立上，还是在技术研发上，同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势，抓住了电动汽车风口。”