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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
近年来,非车险业务延续高增长趋势,农业保险、责任险等险种也表现稳健。国家金融监管总局数据显示,2023年1月至8月,我国农业保险保费收入1204亿元,同比增长20%;参保农户1.4亿户次,提供风险保障3.72万亿元,有效支持了地方特色农业产业发展。专家预计,在政府推动农险扩面增效的背景下,预计未来两年有望延续两位数增速。
银泰证券策略分析师陈建华在接受证券时报记者采访时指出,去年11月末以来高股息板块表现明显强于市场整体,背后有特定的宏观背景因素。一方面从实体经济表现情况看,恢复过程并非一帆风顺,市场风险偏好承压,资金配置偏向防守;另一方面从资金面情况看,外围美联储释放明确的加息结束信号,叠加国内银行推动新一轮存款“降息”,资金利率的回落使得高股息资产配置价值增强。在此背景下,近段时间市场对高股息板块关注度明显升温。
王毅说,首届中阿峰会成功召开,习近平主席同阿拉伯国家领导人达成重要共识,引领中阿关系进入历史最好时期。一年多来,双方扎实有力推进中阿峰会成果落实。共建“一带一路”在阿盟22个国家实现“全覆盖”,首届中阿青年发展论坛和首届中阿人权交流成功举办。阿盟成为首个同中方签署落实全球文明倡议的地区组织。中方愿同阿方一道,推动中阿务实合作取得更多新进展。