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快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
以武创院为代表，创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，各类科创平台遍地开花。截至目前，中国光谷拥有国家级孵化器28个，以企业为主体的国家级创新平台76家，像武创院这样的新型研发机构17家，形成了“重大科技基础设施+国家创新中心+湖北实验室+新型研发机构”战略科技力量矩阵。以中国信科、华工科技、长飞等为“链主”，参与全球光电子信息产业竞争与合作。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
“得了卵巢早衰不用害怕和焦虑，过度焦虑只会加重疾病的发展。”孙莹璞表示，在日常门诊，有一少部分人是停经或月经不调，到医院做排除性诊断。她表示，未婚患者可以通过激素替代治疗，对于已婚有生育要求的患者，医生会为其做生育评估，并让其尽早怀孕。“即便是那些卵巢功能衰竭的患者，卵巢内还会残存一部分卵泡，这部分患者中大约有5%的人会偶发排卵，也有望通过尽早治疗而成功怀孕。如果卵巢功能完全衰竭，符合临床指征的情况下，还可以通过赠卵做试管婴儿尝试生育。”孙莹璞说。