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2023年,国家邮政局会同工业和信息化部实施快递业和制造业融合发展“5312”工程,大力发展“线边物流”、仓配一体和供应链管理等业务,目前全国已累计打造1900余个快递业服务制造业业务收入超百万元项目。与此同时,冷链基础设施加快建设,快递业服务供应链能力更强,目前全国累计建成冷链转运中心83个、冷链仓351个,投入冷链车辆3800余辆。
活动中,沈阳市商务局围绕沈阳经济发展情况、沈阳与瑞士经贸合作情况、重点合作领域和合作载体等方面进行了推介,沈阳市体育局推介了重要国际赛事和冰雪项目,沈河区、铁西区、和平区分别推介了各自的区位优势和发展机遇,沈阳航空产业集团以视频的形式推介了企业的发展历程和核心业务。瑞士格尼斯公司合伙人帕特里克,瑞士纬洛体育公司中国区总裁安迪,欧亚论坛主席、联合国非政府组织代表、瑞士欧亚集团执行董事朱爱莲先后致辞,表达了对推动瑞士与沈阳深化合作的良好愿望和坚定信心。
盘和林:其一,《条例》填补了低空经济立法空白。其二,为深圳低空经济发展提供了良好的政策环境。其三,为低空经济人才培养、技术创新、供应链完善、简化飞行审批等创造条件。总之,《条例》利好深圳无人机及相关产业发展,也将推动深圳在低空经济领域的对外交流合作,促进深圳通过低空经济发展提升整体经济发展水平。
马亮说:“如果在平台实现宣传、销售整个流程的,平台完全应该负相关的监管责任,因为从平台的设计是有能力有义务进行全流程的监管。但是,如果是从平台获得信息,通过私域、线下的方式完成消费,把平台作为服务的入口,平台可能没有办法追踪到后续的消费造成的诈骗的问题。第一类情况,如果消费者去维权,平台有义务去追踪,包括强制要求这样一些服务下架,或者对商家进行必要的惩罚。但是对第二类情况,监管会存在比较大的挑战。”