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《清单》印发后,相关部门全面落实各项管控措施,着力推动完成8种类重点管控新污染物的淘汰,宣传引导行业企业有序转产,组织各有关行业协会和专家多渠道多领域开展政策宣传解读。同时,加强技术帮扶,引导企业做好相关化学物质稳步退市淘汰工作。开展跨部门联合督导,排查全国范围内生产、加工使用重点管控新污染物的企业清单,推动纳入重点环境监管。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
作为自带流量、第三产业发达的文旅名城,扬州将做强实体经济作为开新局的重要抓手。据去年发布的《加快建设制造强市行动方案》,该市将聚焦6大主导产业集群和13条新兴产业链,实施创新强基、转型升级、招商强链等行动,推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展,到2025年力争实现“211”目标:新能源、新材料、新一代信息技术3个产业规模超2000亿,成为地标产业;10个以上的新兴产业链总量过百亿;全部工业开票销售超万亿元。
“阿姐,我们门店除夕夜的包间早就满了,现在只剩下大厅还有两桌,年初一到年初六也都满了,年初七包厢还有几间,现在就要定了,晚点肯定没了。”和记小菜新东亚店,前台服务员小陈正在与顾客沟通。距离春节不到1个月,咨询年夜饭的电话还有不少,小陈表示,“春节期间的包间早就预订一空,现在这个辰光来订肯定没了。”