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2020年2月，卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易，通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同，在双方就货物买卖要素初步达成一致后，亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应，针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议，但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后，回复“等公司审批流程走完后回签”，但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由，认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月，亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁，要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益，应当不予认可和执行该仲裁裁决。
迟福林认为：“除了建立RCEP规则利用综合服务平台、促进企业对RCEP规则的了解之外，更重要的是加快升级RCEP规则。对此，中国与东盟在推动RCEP全面实施与不断升级中可以发挥更多重要作用：一方面，在RCEP重点领域、关键环节尽快实现有效突破。比如：扩大RCEP覆盖范围，拓展RCEP‘零关税’商品覆盖度，提升投资开放度；推动中小企业更有效地融入RCEP供应链产业链，加强相关成员在半导体、生物科学、量子计算、人工智能等领域的核心产业合作。另一方面，推动RCEP规则升级。比如：启动RCEP原产地规则后续协商；提升服务贸易开放度，逐步建设RCEP区域一体化服务大市场。此外，还可支持智库‘走出去’，促进RCEP各成员国之间的交流。”
驻足停歇的闲暇，不禁沉淀自我，回首、盘点一年中的收获与不足，有些像现代职场年轻人的“复盘”。近几年年末，我也常“复盘”：端坐书桌前，正念冥想，渐渐在心头清晰聚焦的便是一年中的关键，将关键词书写在纸上并张贴在醒目位置。酸甜苦辣，如此丰润的生活，心中生出对自己一年里安稳度过每一天的感谢与自豪，不禁嘴角上扬。
“值得一提的是，随着新能源电池产业持续发展，相关产品已成为广西外贸新增长点。”卢党红说，2023年，广西电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”产品，出口规模首次突破150亿元。同时，随着“桂品出海”等经贸活动持续开展，广西特色农食产品进一步开拓海外市场，柑橘、螺蛳粉、六堡茶远销东盟、加拿大、中亚等多个国家和地区。