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报告指出,在碳达峰碳中和的背景下,中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下,2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上,且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升,2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年,风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年,我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦,2060年达到5496-7662吉瓦。
3016.1万辆、3009.4万辆,这两个数字,是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日,中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基,新中国汽车工业起步,到2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,首次超越美国,成为世界第一大汽车产销国,并在此后连续十五年保持着这个纪录,再到2023年,汽车产销量创历史新高,超过3000万辆,中国汽车工业经过70年的发展,从无到有,已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。
“总对总”网络查控系统连接全国法院与公安部、民政部、自然资源部、中国人民银行等16家单位和3980家银行业金融机构,让被执行人主要财产无处遁形;全国法院建立失信被执行人名单制度,推动对失信被执行人进行联合惩戒,努力破解规避执行难题,让失信被执行人“一处失信、处处受限”;网络司法拍卖消除权力寻租空间,有效破解财产变现难题;
1月2日,浙江金华召开2024年“开门红”攻坚大会,会议邀请了100位企业、个体工商户、商会和协会代表参会,探讨的问题包括“该有的红利企业享受到了吗?”“落地过程中还有没有可以优化的地方?”“有没有哪些政策,企业觉得‘大可不必’?”金华借此希望修复和提振市场信心,感知经济政策和市场主体之间的“温差”,以进一步调整优化政策。