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据了解，姑溪河特大桥位于安徽省马鞍山市当涂县姑孰镇陈家村南岸，既有宁安高铁姑溪河桥下游，桥轴线距离约50米，桥边缘距离约37米，桥梁全长400米，跨径布置为100+200+100米，跨姑溪河特大桥为预应力混凝土连续箱梁桥，采用挂篮悬臂浇筑。本次浇筑的姑溪河特大桥主梁25号块合龙段为单箱双室截面，两边腹板为斜腹板，设计梁高4米，节段全长2米，设计方量46.1立方米。
“加大监管力度，提高违法成本。”王磊建议，针对教育培训类广告，要细化专项法规、细则，由网信、公安、市场监管等多部门联合监督落实信息平台的审查职责，畅通投诉举报渠道。同时，适应产业发展趋势，开展专业且高质量的职业技能培训，做好就业指导、岗位推荐、公益培训，纾解劳动者的困惑，帮助他们结合自身兴趣、能力，选择适合自己的培训项目，增强职场竞争力。
据悉，2021年横琴粤澳深度合作区管理机构揭牌以来，深合区内澳资澳企明显增长。截至2023年11月末，澳资企业达5880家；“四新”产业加快布局，实有企业已达16418家，同比增长10.2%，占全部注册企业数的29.6%；2023年11月底，“澳门新街坊”项目约4000套住房面向澳门居民开售，首日便收到超过500份申请。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。