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2020年2月，卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易，通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同，在双方就货物买卖要素初步达成一致后，亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应，针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议，但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后，回复“等公司审批流程走完后回签”，但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由，认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月，亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁，要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益，应当不予认可和执行该仲裁裁决。
胡塞武装的陆军拥有不同类型的轻武器包括AK系列步枪、RPG系列火箭弹、迫击炮和反坦克导弹。重武器方面拥有主战坦克、步兵战车、装甲车和各类型大口径火炮，大部分重武器来自也门政府军和伊朗，也有缴获自沙特联军。综合各方面信息，胡塞武装拥有制式的坦克装甲车辆超过2000辆，如果包括各种武装皮卡和卡车，数量甚至超过4000辆，其中主战坦克类型包括T-55、T-62和T-80BV。T-80BV是胡塞武装手中最先进的主战坦克，这些坦克缴获自政府军，2011-2012年左右，政府军从白俄罗斯购买了66辆T-80BV坦克，这些坦克对于政府军来说也是“宝贝疙瘩”，装备于当时也门共和国卫队第3装甲旅，在内战中大概有20辆被胡塞武装缴获，在近几年胡塞武装阅兵式上正式展示。
政策的出台彰显了促进文旅消费的重要性，对推动文旅业高质量发展、提振市场主体信心起到了关键作用。在促进消费的整体部署下，一些有利于释放文旅消费需求的具体措施正在落地。国务院办公厅日前发布了《关于2024年部分节假日安排的通知》，“这是务实推进带薪年休假的制度创新”。中国旅游研究院院长戴斌表示，较长的春节假期，既能充分满足家人团聚、探亲访友和本地休闲的需求，也为外出旅游留出了更加充裕的时间，“外出旅游的人多了，消费便增加了，可以为经济增长和社会发展作出更大贡献”。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。