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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
了解过后,孙女士订购了一辆新能源车。这辆车通过了涵盖“三电系统”、车身骨架系统、车辆外观、车辆内饰、车机系统、车辆底盘等6大板块的300多项检测。“白纸黑字的检测报告让我们很放心。如果开一段时间不满意,还能把车退回来。”孙女士说。
强国必先强军,强军必先反腐。习主席强调,要坚持有腐必反、有贪必肃,坚决破除“军队特殊论”,反腐没有禁区,执法没有特例。这告诫我们,虽然军队是一个执行特殊任务的武装集团,但在反腐上绝对不能特殊,不能成为“真空地带”。党的十八大以来,习主席和中央军委强力推进正风肃纪反腐,有效解决了不正之风和腐败现象滋生蔓延的突出问题,彻底扭转积重难返的局面,我军好传统好作风逐步回归。实践充分证明,军队越反腐越坚强、越纯洁、越有战斗力。