欧博国际真实情况
虽然一建成就遭受破坏，但刘振华认为，王平湿地还是为防汛和行洪发挥了不小的作用：“以前，永定河常年断流，很多老百姓都在河滩上开垦田地，甚至私搭乱建，使河道淤积、变窄。为了建设湿地，我们对河漫滩进行了大规模的疏挖整理，恢复原有河道，提高了行洪和蓄水能力，及时有效地削减洪峰，保护了下游的安全。假如河道中的那些农田和建筑物仍然存在，损失将大大增加。”
记者从河北省农业农村厅获悉：农业生产和设施修复重建工作进展顺利。全省先后争取4批、5亿元中央农业防灾减灾资金，组织362名省市专家，1.6万名农业技术人员下沉一线，开展灾后生产指导服务，抢排农田积水298.7万亩，修复重建设施棚室6.16万座、畜禽水产养殖场7798个。
持续深入推进污染防治攻坚。保持力度、延伸深度、拓展广度，持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。以京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域为主战场，以细颗粒物控制为主线，推进多污染物协同减排。统筹水资源、水环境、水生态治理，推进大江大河、重要湖泊、重点海域保护和综合治理。开展土壤污染源头防控行动。加快“无废城市”建设，实施新污染物治理行动。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。