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秋粮收购是确保农民种粮收益实现的关键环节。有的农户在田间地头就把粮食卖了,有的农户则把粮食储存在自家庭院。2023年11月份以来,多地遭遇强降雪,不利于粮食储存。对此,国家粮食和物资储备局有关负责人表示,要科学指导农户做好庭院储粮,避免发生霉粮坏粮。充分发挥5500多家粮食产后服务中心作用,为农民提供清理、干燥、储存、加工等服务,有效减少粮食损失。优化收购现场服务,实行预约收购,让农民卖“明白粮”。同时,加强预期引导,帮助农民适时适价售粮,实现优粮优价、增产增收。
据悉,目前我国中央储备粮、最低收购价粮实现信息化全覆盖,所有省级储备粮、29个省份的市县级储备粮实现信息化全覆盖,省市县三级储备粮信息化覆盖率达到95%;运用粮食购销数字化监管系统,探索建立常态化视频查库机制;“12325”热线受理举报线索1162件,有效发挥了“前哨”作用。
广西大力推进海洋牧场建设,筹措财政资金5903万元,支持建设一批设施装备先进、综合效益显著的重力式深水网箱和桁架类大型网箱养殖基地,推动海水养殖从近海向深远海发展。2023年,广西新建重力式深水网箱46.74万立方米。积极打造“人工鱼礁+增殖放流+深远海养殖+海域监管”的综合立体化海洋牧场示范区,目前全区已创建钦州三娘湾海域等4个国家级海洋牧场示范区,共计投放鱼礁42.56万立方米,放流各类海洋水生生物苗种15亿单位,切实提高示范区海域生物多样性和渔业产量。
第二是为爱奔跑。去年夏天,《中国慈善家》杂志、腾讯公益慈善基金会以及另外几个单位,要在武汉开一个跟慈善有关的大会。会上我将做一个主题演讲,参加一次座谈,还要与几家单位联合发起一项慈善活动。我刚在上海参加完一个活动,就匆忙赶往车站。因为堵车严重,为了赶上开往武汉的列车,我们在离火车站很远的地方就下了汽车,然后往火车站奔跑。在车站的候车大厅里,为了节约时间,我们弯腰穿越了一道道的“防线”。当然这有点违反规定了,但是为了赶车也没办法。最后,在即将开车前的两分钟,我们终于上了车,刚刚坐稳,火车就开动了。如果赶不上这列火车,我就无法完成会议交给我的任务。这就是“知老忘老,为爱奔跑”。