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本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示，2023年，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至当年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
活动中，沈阳市商务局围绕沈阳经济发展情况、沈阳与瑞士经贸合作情况、重点合作领域和合作载体等方面进行了推介，沈阳市体育局推介了重要国际赛事和冰雪项目，沈河区、铁西区、和平区分别推介了各自的区位优势和发展机遇，沈阳航空产业集团以视频的形式推介了企业的发展历程和核心业务。瑞士格尼斯公司合伙人帕特里克，瑞士纬洛体育公司中国区总裁安迪，欧亚论坛主席、联合国非政府组织代表、瑞士欧亚集团执行董事朱爱莲先后致辞，表达了对推动瑞士与沈阳深化合作的良好愿望和坚定信心。
2023年，是文化事业和文化产业繁荣发展的一年。这一年，全国博物馆共接待观众人数达12.4亿人次，各大博物馆成为很多游客首选的旅游目的地，人们在参观文物中思接千载，聆听跨越时空的文明回响，开启探寻“何以中国”的旅程。新时代的中国，“文博热”“文创风”“观影潮”“诗词热”不断兴起，不仅折射出人们的文化生活与精神风貌为之一新，更彰显着文化建设的累累硕果与满满收获。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。