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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
诸多投诉案例也显示，消费者一旦购买了预付卡，不管是否已经使用，都有可能面临退卡难、退款难的问题。在健身预付式消费方面，有消费者表示，“商家虚假宣传，无法提供服务，退卡还被拒”；在旅游预付式消费方面，有网友投诉“未出行、未消费、不满意，商家不履行全额退款承诺”；在护肤、保健预付式消费方面，有网友投诉“商家以‘特价卡’不退不换为由拒绝退款”；在电商平台，有消费者投诉“7天内申请退款，机构在完全未消费情况下还要收取高额手续费”。
三是，重点加强与“一带一路”沿线国家数字消费合作。积极落实《“一带一路”数字经济国际合作倡议》《中国－东盟关于建立数字经济合作伙伴关系的倡议》，加快建设“中国－东盟信息港”“数字化中欧班列”等数字化互联互通走廊，鼓励沿线中外企业高质量开展跨境电商、移动支付等领域的数字业务交流合作，持续推进“丝路电商”建设，实现沿线优质数字消费产品服务的互通有无，延展我国数字消费时空界限，与共建国家人民共享数字消费发展红利。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）2024年1月15日从海南省市场监管局了解到，2023年以来，海南省市场监管局认真贯彻中共中央、国务院《国家标准化发展纲要》，深入落实《海南省贯彻落实<国家标准化发展纲要>三年行动方案（2023-2025年）》，实施标准引领、标准支撑、标准领航、标准提质、标准国际化跃升“五大工程”，助力海南省热带特色高效农业高质量发展。