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《狂飙》对江门文旅的带动作用还出现了“长尾效应”。以2023年国庆假期为例,江门在8天长假中共接待游客501.3万人次,旅游收入达28.81亿元,同比分别增长170.49%和156.77%。吃猪脚面、探访经典骑楼……跟着《狂飙》游江门,打卡剧中经典和同款美食,是大部分游客来到江门的明确目标。而此时距离《狂飙》收官,已有8个月的时间。
最后是为善呐喊。大家一起做慈善,我们自己亲身践行慈善公益事业,是事情的两个方面。我们要大声地为所有参与公益慈善事业的人,为他们点赞,为他们叫好。要为所有的善行来呐喊,让大家理解善的重要意义,让大家理解善对于人类的发展是多么重要。还要让大家理解到,善是每个人的内心需要。我们在用自己微薄的力量帮助他人的时候,实际上被帮助的人也在帮助我们,我们得到的一点都不比我们帮助的人得到的少,甚至还要多。因为通过这样的善行,我们证明了自我的价值,看到了人类那种闪闪发光的慈爱之心,也看到了在我们的帮助下,那些健康成长起来的儿童们的灿烂笑脸,以及这些笑脸带给我们内心的巨大安慰。
无论原著还是剧版,《繁花》所聚焦的都是90年代的上海,90年代的中国“时代精神”。剧版《繁花》以极致的审美表达完成了对于这一主题的描摹:立体而风味浓郁的人物背景,充满戏剧色彩但又浸透饮食男女生活况味的细节,在情节交代中的大量极具节奏美感的非线性叙事,情绪踩点精准到配合人物每一帧表情的插曲推出,更不必说足以匹敌电影的运镜与构图。《繁花》对人物情感和众多关键场景层次丰满且不乏余味留白的呈现,成功令观众共情于其精神内核。
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。(完)