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山西陆港国际口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列国际物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展。
徐州“十四五”期间的年均增长目标为6.5%，其底气来自于交通区位、科教人才、产业基础等优势。该市地处京沪铁路、新亚欧大陆桥交汇点，交通枢纽地位突出。作为淮海经济区中心城市和江苏省域副中心城市，其城市能级近年持续提升。同时，进一步夯实产业根基是徐州冲刺万亿的着力点。去年8月，市委常委、常务副市长王先正表示，徐州将做大做强创新产业集群，前瞻性布局未来产业，加快构建以先进制造业为骨干的现代产业体系。
东山县还制定了《海洋生态综合整治工作方案》，以全岛海湾生态保护与整治修复工程为主要抓手，推进全岛海湾、海水、海岛、海滩、海砂等资源的分类保护和生态修复，同时在生态建设上持续投入，每年至少投入5000万元用于绿化1万亩，全岛绿化率超过94%，环境空气质量优良率达99.5%，近岸海域一、二类海水水质占比率92.6%，垃圾无害化处理率100%。
“竹子是高度可再生资源，在生长3~5年达到成熟后，一片管理良好的竹林，可以在接下来的40~70年的时间里，反复收割加以利用。”四川裕同科技公司相关负责人说，企业在2018年投建的宜宾环保纸塑项目，产线主要生产可降解甘蔗渣、竹浆为原料的纸塑包装环保餐盒和纸托，在2022年实现达产。去年，该项目的环保纸塑产品实现10亿元收入。