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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
发布会上,北师大新闻传播学院副院长周敏还发布了《2023中央企业海外网络传播力建设报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2023年海外传播力综合指数排名前十的央企依次为:中国石油化工集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司、中国航空集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、国家电网有限公司、中国中车集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司。
经过一段时间艰苦奋战破案攻坚,各地公安机关纷纷传来“战报”:南宁市传统盗抢骗刑事及行政案件发案数同比下降52.31%,破案数同比上升94.12%,打击处理嫌疑人数同比上升114.25%;贵港市盗窃刑事立案数同比下降36.9%,破案数同比上升36%,抓获嫌疑人数同比上升40.9%;来宾市刑事案件立案数同比下降28.63%,破案数同比上升10.47%,忻城、金秀、合山、来华四个区域分别实现131天、146天、157天、143天零发案……
全球范围内,POI诊断标准阈值尚不统一,不过大多数指南建议,通过两次测定FSH升高来确认是否患有POI。2023年9月,发表在《中国实用妇科与产科杂志》上的一篇文章指出,欧洲人类生殖和胚胎学协会提出的诊断标准为,小于40岁的女性发生月经稀发或停经4~6个月,且间隔4周以上有2次血清FSH高于25。国际更年期协会的诊断标准强调,染色体核型正常、既往有过月经、年龄小于40岁女性,间隔至少4~6周两次血清FSH高于40。2017年,妇产科学与生殖医学家、中国科学院院士陈子江等知名专家共同撰写的《早发性卵巢功能不全的临床诊疗中国专家共识》中,POI的FSH诊断阈值为25,间隔检测时间为4周以上。