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据了解,宁马城际铁路建成后,将为安徽省马鞍山市增添一个新的城市地标,进一步完善宁马双城交通结构,提升交通运输效率,为沿线市民提供更快速、便捷、可靠的交通运输服务。并进一步带动沿线地区的产业升级和转型,加速产业集聚和产业链的完善,吸引更多的人才、资金、技术等资源聚集,推动区域经济的协同发展和良性互动,为马鞍山打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”新发展定位注入强劲动力。(完)
会议强调,做好今年司法行政工作,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入践行习近平法治思想,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚持党对司法行政工作的绝对领导,坚持以人民为中心,持续强化政治建设和专业能力建设,狠抓作风转变和工作落实,扎实履行“一个统抓、五大职能”,锻造过硬队伍,加快推进司法行政工作高质量发展,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献法治力量。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
我国曾在上世纪50年代中期、70年代末至80年代初,进行过农作物种质资源普查。随着育种水平的提升,品种更新换代的脚步加快,我国种质资源面临严重流失。2015年,我国开启第三次农作物种质资源普查。在全国开展种质资源普查的背景下,2019年,北京开始进行种质资源普查工作,一直持续到2022年才完成。