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“《规划》是围绕横琴粤澳深度合作区促进澳门经济适度多元发展的初心,从澳琴空间、产业、民生、城市建设等全方位一体化发展作出的系统谋划、整体规划,将为澳门产业多元和长远发展注入强大动力。”贺一诚表示,澳门特区政府将认真把握重大机遇,结合特区经济适度多元发展规划和“1+4”产业发展策略,以及澳门独特的区位优势,不断推动澳门与粤港澳大湾区协同发展。
在亚太,印尼雅万高铁开通运营,为当地产业结构优化升级、经济发展带来新动能;在非洲,尼日利亚莱基深水港开港运营,为尼日利亚经济发展打开新格局;在拉美,中企承建的玻利维亚埃尔埃斯皮诺公路竣工通车,促进当地农牧产品出口,加强玻东部与阿根廷和巴拉圭等周边国家联通……共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践,取得实打实、沉甸甸的成就,成为最受欢迎的国际公共产品和最大规模的国际合作平台。
当今时代,知识更新周期大幅缩短,各种新知识、新情况、新事物层出不穷,需要始终保持一颗与时俱进的心,热情接受新事物、吸纳新观点。领导干部既要多读有字之书,也要多读无字之书,克服本领恐慌,锤炼过硬本领。多读“有字之书”,就是从书本上学,广泛获取做好本职工作所需要的各类知识,为提高工作能力、创新工作方法奠定基础;多读“无字之书”,就是向实践学习、向群众学习,以基层的鲜活经验打开思想空间,以群众的生动实践拓宽工作思路。
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨,但舍得在技术和生产等多个方面投资,更重要的是,中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长,投资之后要大量的生产制造,收回投资和获得回报,这个周期中国可能需要2~3年,欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示,海外企业迭代一次,中国企业可能已经迭代2次甚至更多,这是海外供应商最大的挑战。