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“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。
路玉扬的北方朋友曾告诉他，北京冬天很少会下大雪。让他感到幸运的是，2023年12月，北京迎来了大雪，“我第一次度过这么寒冷的冬天，但看到大雪又觉得自己太幸运了”。路玉扬回忆，“我的室友也来自台湾，我们都是第一次看到下雪，非常兴奋。那段时间，我们去上课都要提早从宿舍楼出发，因为路上我们还要玩雪、拍照。”
2021年7月，国务院批准上海、北京、广州、天津和重庆五个城市作为首批国际消费中心城市试点，两年多来取得了良好进展。国际消费中心城市是消费资源的集聚地，更是一国乃至全球消费市场的制高点。培育建设国际消费中心城市，使其成为扩大引导消费、促进产业结构升级、拉动经济增长的新载体和新引擎，带动一批大中城市提升国际化水平，加快消费转型升级，这是推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放的重要举措，对于促进形成强大国内市场、增强消费对经济发展的基础性作用、更好满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。
我国经济总体运行平稳，主要指标持续改善，但回升向好基础仍需巩固，专精特新中小企业对经济拉动效应需进一步提升。这就需要企业进一步实现专业化，一方面要聚焦主业、苦练内功，做好十年磨一剑的长期坚持；另一方面，做到企业内部的生产、管理和资本专业化，坚持工匠精神，建立高效科学的管理团队，集中有限资金专攻特定区域市场。