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山西陆港国际口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列国际物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展。
“在设计上除了要兼顾美学和科学的统一，也要注重后期维护。”张蕴建议，统筹全域加强景观灯建设和维护保养，在后期运营和维护中可实现远程智能化控制，不仅可以实时反馈灯具运行数据和故障报警等，也能提升景观照明的管理效率。在施工建设中，要做到统筹兼顾，合理安排苏州河岸线全域的施工周期，让苏州河42公里岸线可以同步绽放光彩。
加工贸易“转内销”，挑战不小。国务院发展研究中心研究员卓贤分析，与从事一般贸易的企业相比，加工贸易企业“转内销”更困难。“无论来料加工还是进料加工，加工贸易企业‘两头在外’，品牌是国际品牌，需求在国际市场，销售渠道也受制于国际分销网络。订单化生产使其缺少自有品牌、专利，国内市场渠道不畅，不适应国内消费者需求，转向国内市场自然举步维艰。”卓贤说。
今年一开年，北京首批30家专精特新服务站正式亮相，每一家都各具优势：蝶变后的首钢园聚集着科幻、元宇宙等领域的中小企业，园区里有唯一一家以基金公司为载体运营的服务站，可在投融资方面赋能企业；中关村孕育着澎湃的双创力量，海淀创业园的专精特新服务站开创了“2+N”服务体系，为企业提供管家贴身服务；朝阳科技创新专精特新服务站则实现了创投机构、创投项目、创投人才、服务机构的集聚……