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新能源不仅是汽车工业的亮点，也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到，中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船；招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等，减少有毒气体的排放。据测算，与传统燃油集装箱船相比，双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大减少对环境的污染，可灵活布置于全球各个重要航线。
20世纪90年代，光芒正盛的刘长瑜作出了退出舞台的决定。“舞台应该留给年轻人。”她组建中国京剧院青年团，吸纳了一批有潜力的青年演员并亲手培养了耿巧云、吕慧敏、管波等10多位学生。暮年，她又忙于中国京剧艺术基金会的工作，组织艺术院校京剧专业中青年教师高级进修班，策划京剧艺术传承与保护工程、老艺术家“谈戏说艺”项目等，为京剧艺术留下了很多珍贵的资料。
在福建泉州台商投资区工作的货车司机董健期盼着，驿站能把保健医生请到马路边，让和他一样“在车轮上讨生活”的劳动者多一份健康指引；在龙岩市新罗区跑单的外卖员李锐希望，驿站里能有公益维权的力量，多一些人帮“小哥”们说几句公道话；而福州市仓山区东升街道东韵社区工会驿站的“常客”张祺则期待着，在驿站里“暂别城市喧嚣，找到属于心灵的归属”……
“说起海南，大家首先映入眼帘的就是一路踏歌、非常美丽的海岛风光。这些年，海南已成为所有剧组的梦想之地。天气对剧组来说，是非常大的制约因素。而海南得天独厚的气温条件给剧组了提供天然保障。”浙江影视集团董事长兼总经理张晓晖提议，探索建立跨省协拍联动机制。“协拍首先是可以信息共享，通过浙江、海南两省的协拍信息共享和资源互补，还可以对接全国各地影视剧组实现规范化管理，避免同质化竞争和资源浪费。”在他看来，打造这样的协拍体系，也是电影工业化发展的必然要求。