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2024年元旦,中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航,开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”,在交付使用前,这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次,货值超3亿美元。
“当前,我国竹产业领域具有全球竞争力、掌握产业主导权的领军企业太少,规模、品牌力和产业聚集效应不强,行业内最大的企业仅为10亿元级。”重庆交通大学建筑设计学院教授姚阳坦言,只有克服劳动力成本高企、精深加工水平有限等“路障”,竹产业才能真正在这一充满想象力的赛道上,跻身头部赛手行列。(本报记者 李国)
通过大坝蓄水增加了当地农业灌溉面积,选用低噪型施工设备,在旱季施工时洒水降尘,剥离工作结束后进行绿色覆植……项目还采取一系列措施,尽可能降低施工影响,修复、保护当地生态环境。自2016年开工以来,水电站建设相继受到埃博拉疫情等诸多不利因素影响。项目团队与马里人民共同度过困难时期,累计聘用当地员工近3000人次,员工本地化率达90%。
一段时间以来,在网络上搜索“快递盲盒”等关键词,各电商平台便会跳出很多出售快递滞留件盲盒的商家。此前,国家曾出台监管规范,为盲盒经济划出红线,引导盲盒经营者加强合规治理。然而,仍有部分电商企业不守规范,铤而走险,将廉价批发来的小商品分装进快递专用盒,打着夸张的噱头售卖,突出展示认为所购盲盒具有高性价比的买家评价,营造出“买到就是赚到”的假象,诱惑消费者购买。这些企业在信息不对称和价格不透明的迷雾中,制造消费陷阱,严重扰乱市场秩序。