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利用网络技术开展政务服务，初衷是为了优化流程、提高效率。一位西部地区的乡镇干部说，以前到县上开会要花两天时间，现在开视频会议、网上办公，节省了不少精力。以网络技术赋能提升政务效能，用好各类政务平台、信息系统、工作群组，能够让广大干部轻装上阵，更好干事创业。从这个角度来说，既要为基层干部卸下不必要的负担，也要让数字政务回归本质，切实提升数字化治理和服务能力。
此次公益推广活动基于“榆林·陕北民歌展”展开，展览自2023年12月27日起，将持续至2024年6月27日。通过全要素复制陕北民歌博物馆的展演模式，该展让观众多维度探寻陕北民歌绚烂多姿的前世今生，欣赏陕北民歌高亢粗犷、质朴率真、婉转悠扬的独特魅力。同时，现场还设立手工艺品、农产品、非遗艺术品等特色展位，让广大游客伴随着悠扬的陕北民歌，进一步品味陕北特色文化。
根据民政部等九部门联合印发的《关于深入推进智慧社区建设的意见》，智慧社区是充分应用大数据、云计算、人工智能等信息技术手段，整合社区各类服务资源，打造基于信息化、智能化管理与服务的社区治理新形态。近年来，不少地方积极探索建设智慧社区，越来越多的智能化成果应用到社区场景中，为社区居民提供了安全便利的现代化、智慧化生活环境。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。