YUANTONG,YUYINGCHINA,CN

据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)

1：上海农商银行顾建忠：持续深耕科创金融，为经济发展提供高质量金融服务

2：研究解释Delta传染性超强原因 法国反“健康通行证”示威持续六周｜大流行手记（8月21日）

3：香港调整抗疫策略 辉瑞口服药确定在华合作伙伴｜大流行手记（3月9日）

YUANTONG,YUYINGCHINA,CN菲律宾媒体近日毫不留情地指出，马科斯关于控制米价的承诺只是“幻觉”。菲律宾前农业部长、自由农民联盟董事会主席莱昂纳多·蒙特马约尔在接受电视采访时表示：“很明显，菲律宾的大米价格在2024年仍将居高不下。虽然现在农业部声称不会出现大米短缺，但政府必须向我们证明情况确实如此，不然我们凭什么相信呢？”