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“四下基层”架起了领导干部与基层群众之间的“连心桥”。一方面,基层是党同群众连接的“最后一公里”,涉及人民群众利益的大量决策和工作主要发生在基层,经济社会发展和民生突出的矛盾问题也主要发生在基层,基层强则国家强,基层安则天下安。另一方面,领导干部是党和国家事业发展的“关键少数”,领导干部带头冲在前、干在先,是我们党走向成功的关键,对全党全社会都具有风向标作用。“四下基层”推动领导干部直面基层、深入基层,把基层作为服务群众的主战场,让“关键少数”牵住基层“牛鼻子”,让“坚持大抓基层的鲜明导向”更加鲜明,势必进一步夯实基层基础,推动基层在强国建设、民族复兴的历史进程中发挥更大更好的作用。
“值得一提的是,随着新能源电池产业持续发展,相关产品已成为广西外贸新增长点。”卢党红说,2023年,广西电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”产品,出口规模首次突破150亿元。同时,随着“桂品出海”等经贸活动持续开展,广西特色农食产品进一步开拓海外市场,柑橘、螺蛳粉、六堡茶远销东盟、加拿大、中亚等多个国家和地区。
“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道,“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围,允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量,新举措使我们的效率提升了60%以上。”
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019年6月,三元电池装车量占比为72.8%,磷酸铁锂占比仅为25.1%。但随着新能源汽车购置补贴不断退坡,电池成本权重逐渐增大。同时,宁德时代和比亚迪等企业改进电池结构,提升电池系统整体能量密度,满足乘用车续航里程需求,最终打开了磷酸铁锂电池市场应用空间。