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据了解,中再产险还积极开展巨灾领域风险减量服务。自2018年起,先后研发了具有自主知识产权的地震巨灾模型、台风、洪水系列巨灾模型,已获13项专利和著作权,为保险再保险业深度融入社会巨灾风险管理体系提供重要抓手。王忠曜表示,中再巨灾模型谱系的发布,目前来看填补了多项国内空白,有效缓解了长期以来依赖国外模型的难题,有力维护了国家金融数据安全,为高精度识别和准确评估中国巨灾风险奠定了扎实的基础。
北京市种子管理站的工作人员回忆说,还曾接到一位老先生的电话,说想再吃小时候的那口鞭杆红胡萝卜,但是市面上很难买到了。直到2014年,在相关部门努力下,北京终于成功恢复种植“鞭杆红”。曹华介绍,该品种味甜、肉质脆硬,是北京地区20世纪20年代至80年代最受欢迎的特色蔬菜品种之一。老北京人爱吃鞭杆红胡萝卜,不管是炒食、炖食还是拌凉粉都是一道美味,冬天吃更有股说不出来的清香味。不要说吃,哪怕闻着香味都是一种享受。
王计兵开艘小铁皮船,船上如坐了人,能装的沙子就少了。但他执意要载燕子一家人渡河。一来二去,两人熟络并恋爱、结婚。最早,燕子是他的文学观众,他会在河滩上预先写些话,假装无意间携燕子路过,给她惊喜;他抄书、抄精彩的句子,念给她听。起先,她也回抄并回念,但逐渐认为这是一种不务正业。“以为他就知道玩。”燕子说。
“途经沪青平公路时,平台也爱规划逆行路线。”陈阳阳提供的第3条逆行路线正属于这一情况。这是从京华路187弄送往南山雨果小区的一单,平台规划的路线中,指示骑手从明珠路右拐进入沪青平公路向西骑行至叶联路再向南。可是,沪青平公路在叶联路路口处没有过街横道线,此时,平台索性规划骑手沿着沪青平公路南侧逆向骑行。1月8日,记者实地走了一遍这段路线:若骑手沿着沪青平公路北侧骑行,需一直向西骑到徐盈路才能过街,再沿着沪青平公路南侧向东抵达叶联路。手机显示,绕行路线比美团平台规划路线远了1.2公里。