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2023年9月,中国人寿集团旗下国寿投资公司与广西交通投资集团就“国寿投资—南崇铁路绿色债权投资计划”签署落地协议,签约规模50亿元。记者在采访中了解到,南宁—崇左—凭祥铁路是广西首条自建高速城际铁路,由广西交通投资集团投资建设,未来可与河内—万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通,形成中国通往东盟的重要国际运输通道,对提升广西与东南亚等地区的互联互通水平,加快西部陆海新通道建设具有重要意义。截至2023年6月,国寿投资公司累计签约规模超7300亿元,管理资产规模超4700亿元,已成为国内专注另类投资的大型保险资管公司。
为实现更高质量充分就业,各地出台多项举措,动员多方力量,力求化解结构性就业矛盾。近日,记者来到制造业大市浙江宁波,走进企业、工厂、学校等地实地探访。外地引才更好满足企业用工需求、内部培训助力企业技术骨干成长、校企合作构建“育选用”贯通的人才培育体系……当地进行的诸多有益尝试,可为化解结构性就业矛盾提供借鉴。
16日至19日,西南地区东部、陕西、华北、黄淮、江淮、江汉、江南等地有较大范围雨雪天气过程。陕西、山西、河北中南部、山东、河南及湖北北部等地有雨转雨夹雪或小到中雪,局地大雪;西南地区东部、江汉、江淮、江南、广西、广东西部等地部分地区有小到中雨,其中江汉、江淮、贵州、云南等地部分地区有大雨,局地暴雨。
“台独”从来不可能成事,过去不能,今后更绝无可能。长期以来,民进党当局靠花钱造势、拉拢外部势力撑腰,妄想拓展所谓“国际空间”、大搞“倚外谋独”,但这种虚妄幻想在现实面前一次次被戳穿。2016年以来,已有巴拿马、尼加拉瓜、洪都拉斯、瑙鲁等10个国家选择顺应民心、与台“断交”。每份“断交”声明都在证明,“台独”失道寡助,是一条走不通的死路、绝路。正如岛内民众所言,“民进党标榜所谓‘世界的台湾’,只会让台湾远离世界”“不放弃‘台独’,台湾终将无路可走”。