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2023年11月以来，福建省总以龙岩市“驿站枫桥”为模板，在全省推广构建“驿站枫桥”一体化“安新”维权服务工作机制，联合法院、司法、人社等力量共建维权服务队伍，推动简易调解、法律咨询、普法宣传、法律援助等法律服务向驿站延伸，探索建立驿站简易调解机制、职工服务中心快速调处机制、劳动争议便捷审理机制、重大案件联动调处机制，以驿站为锚点，打通工会维权的“最后一公里”。福建多地工会还拓展了线上服务功能，以工会驿站为线下应用场景，搭建“线上枫桥”，确保每个驿站、每起案件、每个渠道都能及时响应、服务到位。2023年10月以来，全省驿站先后处理劳动争议294件，为职工挽回经济损失200多万元。
报告指出，在碳达峰碳中和的背景下，中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下，2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上，且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升，2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年，风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年，我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦，2060年达到5496-7662吉瓦。
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉：“无论是在技术上，还是在供应链完整性上，可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家，尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的；另外一个方面，汽车领域已经有相当长的时间，我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势，但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇，大胆投入，无论是在品牌创立上，还是在技术研发上，同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势，抓住了电动汽车风口。”
3016.1万辆、3009.4万辆，这两个数字，是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日，中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基，新中国汽车工业起步，到2009年，中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关，首次超越美国，成为世界第一大汽车产销国，并在此后连续十五年保持着这个纪录，再到2023年，汽车产销量创历史新高，超过3000万辆，中国汽车工业经过70年的发展，从无到有，已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。