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搞活二手车流通，政策持续发力。全面取消二手车限迁、允许二手车企业可以作为买方向个人卖家“反向开具发票”等政策接连落地，2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。政策鼓励二手车由经纪模式变为经销模式，以公司为单位开展二手车经销，促进二手车市场由小散乱向更加规范化的方向发展。
推动发展下基层，把职责使命担当在国门一线。海关总署注重顶层设计和基层首创相结合，研究制定优化营商环境16项政策，各基层海关结合实际细化便民利企措施1040余条。将智慧海关建设、“智关强国”行动作为主题教育重要实践，推动132个改革场景在一线落地见效，有力支持新业态健康发展，持续巩固外贸向好态势。
王令浚表示，展望2024年，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升。但同时更要看到，我国经济回升向好、长期向好的基本趋势不仅没有改变，而且支撑高质量发展的要素条件还在源源不断集聚增多，“相信随着政策效应逐步显现和高水平开放稳步推进，我国贸易发展新动能将加快培育，外贸外资基本盘将持续巩固，进出口稳增长、提质量、增效益的基础将进一步夯实”。
据了解，检察机关充分运用法治力量维护经济秩序，提振市场信心，促进经济运行持续稳定向好。依法惩治严重经济犯罪，2023年1月至11月，起诉生产销售伪劣产品、合同诈骗、非法经营等破坏市场经济秩序犯罪10.2万人，同比上升16.9%。依法加大走私犯罪打击力度，最高检会同公安部、海关总署、中国海警局等8部门联合开展打击海上走私专项行动，共起诉走私犯罪7252人，同比上升31.7%。