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“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
2021年，《教育部关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》(以下简称《意见》)发布，这是“首次针对艺术类专业高考发布的纲领性、指导性政策”。更重要的是，《意见》明确告知“新艺考”有3年的过渡期：从2021年开始推进相关改革工作，到2024年，基本建立以统一高考为基础、省级专业考试(以下简称“省级统考”)为主体，依据高考文化成绩、专业考试成绩，参考学生综合素质评价，分类考试、综合评价、多元录取的高校艺术类专业考试招生制度，基本形成促进公平、科学选才、监督有力的艺术人才选拔评价体系。
南沙存在哪些发展短板？李志坚认为，一是需要进一步完善产业体系，二是需要加强四链融合程度。他解释说，目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板；同时，创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通，特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设，另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用，通过金融的开放创新扶持和服务实体经济，以金融活链融链。”
澳门格兰披治大赛车、WTT澳门冠军赛等多项高水平赛事接连不断，有力促进了澳门体育产业和各关联产业联动发展；内地与澳门合作研制的首颗空间科学卫星“澳门科学一号”投入使用，开辟内地与澳门科技创新合作新模式；离岛医疗综合体北京协和医院澳门医学中心试营运，为澳门居民提供优质医疗服务和更多就医选择……澳门经济适度多元发展迈出坚实步伐，“小城故事”越来越精彩可期。