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从2023年4月起，工作专班集中开展起草工作，形成立法建议稿初稿后，充分征求检察系统内意见。同年10月，受最高检委托，中国法学会专门召开立法专家咨询论证会。一个多月后，最高检联合最高法、司法部、自然资源部、生态环境部、水利部、应急管理部、市场监管总局等7部门，召开建议稿起草工作座谈会……建议稿在认真论证中逐渐成形。
2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅，2023年，中欧班列开行1.7万列，发送货物190万标箱，同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入，我国以对外承包工程方式，对共建国家出口861亿元，增长近三成。
坚持“当下改”与“长久立”相结合，推动把“问题清单”变为“成果清单”。河北省纪委监委针对检视整治发现的问题，结合整改整治经验做法，进一步扎紧制度笼子。教育整顿开展以来，该省纪委监委机关已出台或修订制度90项，全省健全制度5296项。围绕信访举报件处置、问题线索办理、审查调查、案件审理等环节，紧盯权力运行风险点和风控对象，出台纪检监察干部监督工作办法，制定规范履职责任清单和流程图，通过系统集成的制度机制，推动工作程序更加规范严密、衔接顺畅。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。