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2023年是二手车新政全面落地执行的第一年，促进二手车商品化、规模化、专业化经营的一系列政策措施落地实施，制约行业发展的因素逐步清除和堵点打通，政策效应得到显现。交易规模的扩大、新型消费特征的转变以及跨区域流通持续向好，展现出中国的二手车市场拥有较强的发展韧性，能够更好地盘活汽车存量，拉动新车消费增量，促进汽车梯次消费。
但也要看到，二手车市场在2023年呈现淡季不淡、旺季不旺的特点。“金九银十”本应是旺季的开端，交易量却没有达到预期，12月份应是全年的交易高峰，也没有像往年一样有明显的年末翘尾现象。同时，由新车降价引发的波动传导到二手车市场，影响了二手车的价格和利润，车商大范围亏损。种种迹象都在表明，二手车市场中机遇与挑战并存，行业变革已是大势所趋。
赛义德请王毅转达对习近平主席的诚挚问候，表示高度认同习近平主席治国理政理念，高度赞赏中国推进现代化建设取得的伟大成就，高度评价突中关系60年发展和务实合作丰硕成果。突中两国虽然相距遥远，但友谊牢固、人民相亲，感谢中方长期以来的宝贵支持，助力突尼斯实现国家发展、民生改善。突尼斯将继续积极参与共建“一带一路”，借鉴中国成功经验，推进具有突尼斯特色的现代化。突方恪守一个中国原则和联大2758号决议，支持中国在全部国土上行使主权。
新一轮保障性住房规划建设，重点是拓展了配售型保障性住房的新路子。住房和城乡建设部有关司局负责人介绍，当前，城市居民住房困难矛盾主要集中在大城市特别是一二线城市。这些城市住房存在结构性供给不足，由于房价高，形成大量“夹心层”，买不起商品住房。例如：广州1000万户籍人口中，还有200万无房户。这部分“夹心层”无法通过商品房市场解决住房问题。加大配售型保障性住房建设和供给，让工薪收入群体逐步实现居者有其屋，是解决“夹心层”群体住房困难、缓解广大工薪收入群体特别是新市民和青年人买不起商品住房焦虑的根本路径。