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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
于是我们看到,许多地方文旅部门也纷纷行动起来,开启了一场场“双向奔赴”。有的新建或翻修了演出场馆,升级基础设施;有的积极接洽引进演出、优化审批流程,保障演出顺利精彩落地;有的为外地观众提供旅游优惠、公交免费等服务……“因为一场演出,爱上一座城市”,观众的真情流露,折射出文旅融合的无限潜力。美好的故事,在新的一年还将持续上演。XH-ETRON,COM
很多人,都是不断在做加法,而在到了一定的年纪后,有些人才学会了做减法,对于新年的期盼,也是如此。而现在,我的期盼是什么呢?是继续做加法,还是已经开始做减法了呢?还真的不大好说,我总觉得新年的愿望还是简单一些好,还是不要期盼得太多。记得董桥在《三保洞怀古》里写过一句话:“两字平安三尺井,万家心愿一炉烟。”我喜欢董桥的文字,也喜欢他所寄予的如此简单的愿望。腊月里,我的期盼也很简单,唯有平安、健康,简单的幸福而已。XH-ETRON,COM
“当前,我国竹产业领域具有全球竞争力、掌握产业主导权的领军企业太少,规模、品牌力和产业聚集效应不强,行业内最大的企业仅为10亿元级。”重庆交通大学建筑设计学院教授姚阳坦言,只有克服劳动力成本高企、精深加工水平有限等“路障”,竹产业才能真正在这一充满想象力的赛道上,跻身头部赛手行列。(本报记者 李国)XH-ETRON,COM(撰稿:赖军君)