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国务院发展研究中心市场经济研究所研究室副主任、研究员漆云兰在接受中新社国是直通车采访时指出，在美容美发、美体健身、教育培训、洗车等消费领域，预付式消费已经成为比较通行的一种交易方式和消费方式。这种消费方式为消费者提供了更优惠的价格，但同时确实存在很多问题，比如办卡后降低服务质量，关门停业前促销并卷钱跑路，使用规则不透明引发的纠纷等等。
报告认为，2023年中国城市海外传播在传播内容上，城市传播内容多样化，不再局限于旅游风光等同质化内容，且城市传播注重塑造一个环境友好、科技先进的城市形象；在传播形式上，短视频得到了广泛应用，通过精致的图像、动态的场景切换、和丰富的色彩，生动展现出城市的景观和文化；在传播主体上，网络博主发挥了重要的作用。未来的城市传播，需要进一步发挥城市群联动效应，提高普通网民的积极性，构建以人为中心的人-城市-生活的国际传播。
2023年，广铁加快推进铁路建设，不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工，广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。
北京大学首都发展研究院院长李国平建议，加快推进北京形成国际科技创新中心，加强国家科技力量体系建设，大力支持基础研究，聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究，推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求，加强培育前沿科学交叉学科，促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制，引导企业加大基础研究投入，鼓励社会组织投入基础研究，提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术，加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究，突破关键核心技术的“卡脖子”问题。