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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
在腊月的复杂情绪里，还有一些是被腊月里的氛围和充溢在空气中的味道所左右的。我喜欢一种时时可能被左右的情绪，它存在不确定性，它也时时处处会给我们以惊喜。像晒在人家门前腊味的色泽，厨房里蒸煮咸鱼腊肉的香味；偶尔炸响的鞭炮的脆响，鞭炮爆燃后在空气中留下的硝烟的味道；村道边，三三两两聚在一起闲聊的乡亲，在乡亲们身边钻来跑去的孩子们；随时升起的炊烟和弥漫在空气中的各种烹制食物的香味；归乡的游子出现在村道中的身影，都会成为一座村庄的焦点，也都会在腊月里左右人们复杂的情绪。
“台独”从来不可能成事，过去不能，今后更绝无可能。长期以来，民进党当局靠花钱造势、拉拢外部势力撑腰，妄想拓展所谓“国际空间”、大搞“倚外谋独”，但这种虚妄幻想在现实面前一次次被戳穿。2016年以来，已有巴拿马、尼加拉瓜、洪都拉斯、瑙鲁等10个国家选择顺应民心、与台“断交”。每份“断交”声明都在证明，“台独”失道寡助，是一条走不通的死路、绝路。正如岛内民众所言，“民进党标榜所谓‘世界的台湾’，只会让台湾远离世界”“不放弃‘台独’，台湾终将无路可走”。
《新闻女王》让佘诗曼时隔六年再次回到TVB拍剧。她饰演的新闻主播文慧心充满智慧和勇气，剧集在内地和香港都掀起追剧热潮。凭借愈发精湛的演技，佘诗曼再次成就了一个经典角色。在《万千星辉颁奖典礼2023》前一天，佘诗曼就在微博之夜上收获“年度匠心演员”一奖，《新闻女王》获得“微博年度剧集”奖。时隔多年，港剧再次尝到“出圈”的滋味。