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报告发现，2023年中国城市海外网络传播呈现出以下特点：海外平台报道北京、杭州、成都等城市举办的冬奥会、亚运会等大型赛事，从文化传统、现代科技等各方面凸显城市优势，全方位展示城市魅力。阿克苏、乌鲁木齐、吐鲁番等新疆维吾尔自治区的城市突出美食文化——阿克苏苹果、吐鲁番葡萄采摘等，合力助推了新疆的海外传播。上海、深圳、广州等城市的海外传播突出创新开放的发展特色，提高了国际曝光度。韶关、凉山、大理等城市结合了自然资源和人文资源——如韶关的智慧城市与绿色城市发展、凉山的火把节、大理的古城与宝塔，在海外传播中展现差异化的城市形象，打造出独具一格的城市名片。武汉、泉州、扬州等城市在海外传播中突出黄鹤楼、开元寺、瘦西湖等城市地标，将丰厚的文化内涵与短视频技术和传播语言结合。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
空域规划是低空经济高飞的关键。在湖南省通用航空发展有限公司长沙飞行服务站，一块硕大屏幕上，显示着湖南低空空域所有正在运行的飞行器。公司董事长何雄平介绍：“此时此刻，有12架通航飞机正在湖南开展低空飞行，标高、航速、所属公司都可实时查看。”据了解，长沙飞行服务站是湖南为发展低空经济打造的重要平台之一，通过北斗监视系统、机载终端和71个地面监视站，可以实现对飞行器“看得见、叫得到、联得上”。
1月12日晚，刚接送完往返731部队遗址的赵先生告诉北青报记者，最近，他经常在网上看到有外地游客想去731部队遗址，并询问怎么从中央大街过去比较方便，有的人还随身带着行李，有网友建议找车专门送这些外地游客去参观。看多了他就决定，自掏腰包组织一支爱心车队护送游客去参观731部队遗址，“这样不是能给大家带来方便嘛，我觉得也很有意义。”