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记者在采访中了解到,有平台为了吸引客源发放的优惠券,最终也都转嫁到了司机身上。刘师傅是“曹操出行”的签约司机,不久前,一个距离40公里左右的订单,抽成后他只收到73.89元。“均下来每公里1.8元,但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客,才知道他领了优惠券,这种低价订单越来越多,岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担?”
中国航天员中心航天员系统副总指挥 尹锐:由于我们空间站这些大型的在轨的设备,一些科学实验设备设计的精良以及设计的科学性,导致了它上行的备品备件的需求没有那么迫切,我们空间站的再生生保系统完全正常在轨运行。现在在轨的氧气的再生,我们可以达到100%,水的再生我们达到95%,这种补给效率就可以让我们的上行载荷的重量大大降低。
记者与陈阳阳取得了联系,他发来3张逆行路线截图,都是他这几天日常送餐中遇到的。一单为从蟠龙天地送往兰韵文化中心,平台规划的骑行路线为先沿潘鼎路向南抵达崧泽高架路,再沿着崧泽高架路北侧辅道向东,抵达蟠龙路后再向南……“崧泽高架北侧辅道只能由东向西行驶,平台让沿着辅道向东骑行,这不是在逆行吗?”陈阳阳称,合理的路线应沿潘鼎路向北,接着从龙联路向东,再从蟠龙路向南,但这样绕一圈会增加300米。
在游客和网友的“监工”下,多地文旅部门在短视频社交平台账号上花式“整活”。河南文旅采用“题海战术”,三天连续更新上百条视频“亮家底”;江西文旅账号连夜改名,并公布邮箱接受网友投稿,一天更新数十条短视频吸睛;四川文旅发布给“尔滨”回礼清单,占据中国产量12%份额的雅安鱼子酱成新晋四川美食......