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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
中国人民银行明确,2024年将聚焦“五篇大文章”支持重点领域和薄弱环节,落实好加大力度支持科技型企业融资行动方案,延续实施碳减排支持工具,继续发挥支农支小再贷款、再贴现、普惠小微贷款支持工具服务普惠金融长效机制作用,抓好金融支持民营经济25条举措落实,持续做好乡村全面振兴金融服务工作,延续实施普惠养老专项再贷款。(本报记者 邱海峰)
田野之上,探方之中,考古发掘严谨而漫长。考古题材纪录片为观众讲述历史面貌的同时,也对考古人背后的精彩故事加以呈现,为这一类型的纪录片增添了鲜亮色彩。《大汶口》通过讲述考古工作者对大汶口遗址的发现、发掘,以及今天对大汶口文化研究、保护的故事,展现中华文明起源和发展的历史脉络。《又见三星堆》将视角对准发掘进程中的亮点、谜点、难点,展现出一代代中国考古人上下求索、寻根求真的人文精神。
2023年以来,财产险板块车险“巩固、优化、创新”的综合改革一直持续推进。值得一提的是,“澳车北上”和“港车北上”政策在2023年相继落地实施,粤港澳“等效先认”跨境车险也进一步明确。中国太平保险集团深入研究创新型跨境车险,推动“等效先认”政策落地,率先突破创新型跨境机动车辆保险,开出“澳车北上”“港车北上”行业首单。