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国产大型邮轮完成商业首航1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”搭载3000多名宾客，完成7天6晚的商业首航。图为商业首航中停靠港口的“爱达・魔都号”邮轮。意大利籍游客 洛科・里基基摄 “中国首艘国产大型邮轮的商业首航与众不同，我在这次航行中领略了中国文化的博大精深、多姿多彩。”
下苇甸水电站站长周俊杰回忆说，当时苇甸沟上游的几座桥梁都已经塌了，沟两侧的居民无法通行，后来老百姓通过电站后门，从109国道那边绕过来。那时候电站里也有很多淤泥，后来工作人员找到公共服务区，用铲车清出了一条道来。电站里当时有一些方便食品和饮用水，就提供给了附近居民，后来救援直升机又在电站旁边的龙王庙空投了一些生活物资，缓解了燃眉之急。
徐州“十四五”期间的年均增长目标为6.5%，其底气来自于交通区位、科教人才、产业基础等优势。该市地处京沪铁路、新亚欧大陆桥交汇点，交通枢纽地位突出。作为淮海经济区中心城市和江苏省域副中心城市，其城市能级近年持续提升。同时，进一步夯实产业根基是徐州冲刺万亿的着力点。去年8月，市委常委、常务副市长王先正表示，徐州将做大做强创新产业集群，前瞻性布局未来产业，加快构建以先进制造业为骨干的现代产业体系。
有了工艺加持，第一批竹产业从业者率先试水，从一双筷子、一块砧板出发，政和的竹产业快速发展。然而，问题也随之而来。2009年，福建省祥福工艺有限公司成立时，当地竹产业发展正热。“初期产品多以模仿为主，各家工艺相似，产品同质化，价格持续走低。”该公司董事长杨忠说。