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522.1万辆——日前,海关总署公布2023年中国汽车出口量,这一数字较上一年同比增长57.4%。同时,包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关,为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示,中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的,是中国汽车产业持续推进的科技创新,屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。
算好生态账,把生态优势变成经济优势。“草木植成,国之富也”,保护生态环境就是保护生产力、改善生态环境就是发展生产力。从昔日“高、远、冷”,到如今“绿、美、香”,塞罕坝成为群众脱贫致富的“绿色银行”;从两次爆发全湖性蓝藻,水质急剧下降,到重现“苍山不墨千秋画,洱海无弦万古琴”的自然美景,洱海成为人们向往的“诗与远方”,实践充分证明,绿水青山就是金山银山。算好生态账,坚定践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念,推进产业数字化、智能化同绿色化深度融合,加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系,大力发展战略性新兴产业、高技术产业、绿色环保产业、现代服务业。依托山水生态等资源基础,深挖文旅融合优势,推动康养、研学、旅居等新兴业态蓬勃发展,走出了一条生态美、产业兴、百姓富的可持续发展之路。
面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经营主体越来越规范化,有望推动诚信机制的建立。在此过程中,车商应有强烈的品牌意识,推动企业规范化经营、连锁化经营,而这也正是二手车市场走向成熟的标志。
“尽管目前面临一些挑战和压力,我认为中国经济长期向好的基本面不会改变。”毕马威中国咨询首席战略官蔡伟表示,得益于服务业消费的提振、工业活动的改善以及制造业和基础设施投资的稳健增长,2023年中国经济表现超出预期。“预计2024年全球经济增长将略有放缓,而中国经济展现出韧性、实力和潜力,对全球经济发展意义重大。”