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“我一直给公司和董事会建议，不要小瞧中国的本土供应商，一定要认真对待。如果我们的某一个产品在中国市场上争不过国内供应商的话，那么五年以后这家供应商会在全球市场给我们造成很大的麻烦。”陈玉东说到，现在汽车行业已经在迈入智能化时代，大家都在一个起跑线上，中国的零部件厂商未来在全球也会有一席之地，十年内中国有可能会诞生本土的“博世”。
舆论认为，直播间内主播等工作人员的不当行为，反映出其对保障消费者合法权益的漠视态度。对此，直播电商平台应尽到自我净化的责任，充分利用先进技术筛查、屏蔽涉嫌欺诈、低俗的直播内容。监管部门应创新监管方式方法，及时对违法违规主体加以惩治。要通过净化电商直播生态，让消费者在诚信环境中理性消费，不被各种套路“收割”。
就此问题北京商报记者也采访了律师。德恒律师事务所合伙人郑秋云律师表示，包修指的是在三包有效期内，除了人为故意或明显使用不当外，产品质量出现问题，厂商所提供的完全免费服务，所谓三包即包修、包退、包换。而保修则不同，例如所谓6年保修，一般指的是在6年期间内，如果产品出现质量问题，厂商可以提供维修服务，但并不完全免费，一般也不支持退换货。
中国工程院院士、中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉表示，C919大飞机实现了商业飞行，这标志着大型飞机研发过程的全面完成，下一步不仅要把大飞机生产出来，让它运营好，而且要规模化、系列化发展。C919开启了中国航空制造业规模化的“第一步”，也是中国制造业向高精尖领域突破、加快转型升级的“一飞冲天”。