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而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
港澳居民在粤生活发展享受更加优质的公共服务。粤港携手推出108项高频政务服务“跨境通办”服务，进一步提升两地企业群众跨境办事便捷度和获得感；港澳居民在粤参保超过34万人次，“居住在港澳、工作在广东”逐渐成为现实；支持开展“港澳药械通”，广东省已累计获得批准临床急需进口药品26个，临床急需进口医疗器械17个，覆盖广州、深圳等地市的19家指定医疗机构……
新一轮巴以冲突爆发以来，加沙地带巴勒斯坦人的死亡人数已经超过2.3万，加沙地区残垣断壁、硝烟弥漫、人员死伤的画面震惊世界。当务之急是停火止战，释放被扣押人员，保护平民和民用设施安全，开辟人道救援通道，重启对话谈判。这既是有关当事方不容回避的责任，也是国际社会应当努力实现的目标。但是拜登政府却对以色列军援不断加码，多次否决联合国安理会相关决议，近一个月来更是两次绕过国会“紧急”对以军售，并将航母编队派到地中海和红海为以色列“站台”。
“慢阻肺病的管理和治疗不仅关系肺健康，更要注重‘心肺共管’，降低患者心肺疾病共患风险。”中华医学会呼吸病学分会委员、江苏省临床医学院呼吸疾病研究所所长黄茂教授指出，“慢阻肺病会明显增加心衰风险，尤其在慢阻肺急性加重期更常见，给患者带来多重治疗压力。慢阻肺病早期没有明显症状，导致许多患者错过最佳治疗时期，造成病情加重，此后还可能发生心血管并发症，如：慢性心力衰竭。”