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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨,但舍得在技术和生产等多个方面投资,更重要的是,中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长,投资之后要大量的生产制造,收回投资和获得回报,这个周期中国可能需要2~3年,欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示,海外企业迭代一次,中国企业可能已经迭代2次甚至更多,这是海外供应商最大的挑战。
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91appavav田曾佩1958年入外交部,历任外交部政治部科长、副处长,苏联东欧司副处长、处长、副司长(1973.1~1976.11),驻苏联大使馆参赞(1976.11~1981.5),驻南斯拉夫大使馆公使衔参赞(1982.3~1984.1),驻捷克斯洛伐克大使(1984.4~1985.3),苏联东欧司司长(1985.3~1986.11),驻南斯拉夫大使(1986.11~1988.4),外交部副部长(1988.4~1998.3)。