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“爱心志愿服务车队的车辆上都贴有‘免费接送’的标识，只要游客招手示意，我们就会为游客提供免费的接送服务。每一位来到阿勒泰市的游客，都将成为这座城市永远的朋友。我们的初衷就是给游客提供便利，让他们感受到阿勒泰人的热情友好，体验阿勒泰这座城市独特魅力。我就想为我的家乡做一些力所能及的事。”喀拉希力克乡喀拉希力克村党支部书记蔡合川说。
身为挤在“高考大省”独木桥上的学生之一，艺考是李健当时能寻到的最好的路。如今，他已经以艺考为起点进入了艺术学领域，又跨专业到了教育学。但回顾18年前从农村走出来的自己，他也不得不感慨，如果当时没有参加艺考，在河南，他的高考成绩很难帮他进入心仪的学校，更别提能在学术道路上走到这么远了。他还记得自己当时的中学老师，会在班里劝很多成绩一般的学生去试试“学艺术”。
军事科学院研究员褚银认为，在讲述长征故事时一定要注意权威性和准确性，首先从内容上要真实，不能胡乱编故事。同时，不能教科书式地讲故事，要创新方式方法，运用网络的创新手段，比如增加网友互动、变换呈现形式等来进行长征故事的传播，但也要注意内容和形式的统一，不要做“标题党”。他表示，网上的军事发烧友特别多，有些还特别专业，把内容和方式结合好，相信了解长征的人会越来越多。
“我一直给公司和董事会建议，不要小瞧中国的本土供应商，一定要认真对待。如果我们的某一个产品在中国市场上争不过国内供应商的话，那么五年以后这家供应商会在全球市场给我们造成很大的麻烦。”陈玉东说到，现在汽车行业已经在迈入智能化时代，大家都在一个起跑线上，中国的零部件厂商未来在全球也会有一席之地，十年内中国有可能会诞生本土的“博世”。